Tunnel du Fréjus : une sécurité renforcée
29 juillet 2026
© Nathalie Tucci / SFTRF
Depuis août 2025, les véhicules ne se croisent plus dans le tunnel du Fréjus, entre la Savoie et l’Italie. Désormais, chaque sens de circulation dispose de son propre tube, une évolution majeure qui améliore considérablement la sécurité de l'ouvrage.
Avec l'ouverture du second tube, le tunnel du Fréjus a franchi une étape importante en matière de sécurité. L'un des principaux bénéfices concerne la gestion des fumées en cas d'incendie. Invisible pour les automobilistes et les chauffeurs routiers, ce dispositif est pourtant essentiel pour les équipes chargées de l'exploitation du tunnel. En cas de sinistre, les fumées sont désormais dirigées dans le sens de la circulation, limitant leur propagation vers les véhicules situés en amont de l'événement et facilitant ainsi les opérations d'évacuation.
L'autre avancée majeure réside dans la séparation des flux de circulation. Chaque tube étant désormais dédié à un seul sens de circulation, le risque de collision frontale est supprimé.
L'arrivée de ce second tube s'est également accompagnée de la modernisation complète du poste de commandement centralisé italien. Situé sur la plateforme de Bardonecchia, il est désormais doté d'équipements de dernière génération permettant de surveiller le trafic transfrontalier 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
Dans ce véritable « cerveau du tunnel », au moins deux opérateurs, un Français et un Italien, assurent en permanence la supervision de l'ouvrage. En cas de panne ou d'incident, ils peuvent guider les usagers et déclencher rapidement les moyens d'assistance nécessaires.