Les échecs spectaculaires de modèles automobiles
13 avril 2024
DeLorean DMC12 © Adobe Stock / brudertack69
Quels sont les modèles de voitures qui ont connu des destins tragiques ? Qui se souvient de la Phaeton ou de la Pontiac Aztek ? On vous explique pourquoi ces voitures, pourtant conçues pour plaire, ont connu une durée de vie aussi courte.
La Renault Avantime, sortie en 2001, est jugée trop longue, trop lourde, trop chère, et en plus, elle a un design très particulier avec ses phares arrière. Moins de 10 000 exemplaires ont été vendus, un échec total.
Renault sort également plus tard la Renault Wind qui ne fait pas beaucoup plus de ventes, en raison de l’absence de motorisation diesel ou encore le fait qu’elle n’ait que 2 places.
Les Allemands aussi ont connu des échecs comme, par exemple, avec la Phaeton, la grande berline Volkswagen ou encore l’Audi A2, produite entre 2002 et 2005. Bien que cette dernière fût une voiture écologique, très légère et aérodynamique, on lui reprochait ses motorisations bien trop modestes, sa visibilité réduite à cause des montants de pare-brise et enfin le prix trop élevé, 115 000 francs à l’époque, soit environ 17 000 euros, alors que l’Audi A3 coûtait le même prix et qu’elle était plus grande.
Mais il n’y a pas qu’en Europe qu’on a connu des échecs commerciaux, les Américains ont également subi de nombreuses désillusions comme avec la Pontiac Aztek, le multipla des USA, mi-SUV mi Pick-up, une catastrophe esthétique pour la plupart des observateurs. Elle a été commercialisée uniquement en Amérique du Nord mais on l’a tous vu dans la célèbre série "Breaking Bad".
Du flop commercial au véritable mythe
John DeLorean lance sa propre marque automobile, avec la création de la DeLorean DMC 12 en 1981. Moins de 10 000 modèles furent construits, les premiers exemplaires subissant de graves problèmes de qualité. Les portes papillon sont spectaculaires mais la carrosserie est mal ajustée, les portes ferment mal et elle coûte 25 000 dollars alors que la plupart des autres voitures sportives sont nettement moins chères.
Mais, quelques années plus tard, la DeLorean devient culte, une icône du cinéma mondialement populaire grâce à l’immense succès de la saga « Retour vers le futur ». Elle est devenue un modèle très recherché.
Aujourd’hui, environ 6000 DeLorean sont en circulation pour le plus grand plaisir des fans de cinéma.
