Les feux LED : un problème pour nos yeux ?

Moins énergivore que les halogènes, les feux LED sont aussi bien plus puissants, avec un éclairage quasiment doublé. Une récente étude menée dans plusieurs pays européens démontre que les automobilistes sont nombreux à être éblouis par ces feux.  

Plus puissante et plus blanches, elles seraient plus nocives pour l’œil.  

Un chiffre de l'étude interpelle : 66% des interrogées expliquent de pas savoir si le véhicule en face est en feu de croisement ou en feux de route tant l’éblouissement est important.  

Et les feux avant ne sont pas les seuls à poser problème. Les feux stop, antibrouillard et même clignotants sont aussi parfois trop puissants pour certains usagers.  

Mais l’intensité des feux n’est pas le seul facteur responsable de ses résultats. Le positionnement des phares est aussi en cause. Les feux des SUV étant placés de plus en plus haut, les conducteurs de berlines se retrouvent de plus en plus éblouis. Conséquence : il peut y avoir jusqu’à 9 secondes avant que l’œil ébloui ne réadapte sa vision la nuit.  

A l’heure actuelle, la réglementation concernant la puissance des feux de signalisation en Europe reste assez limitée. Plusieurs associations d’automobilistes poussent la commission européenne à établir une réglementation pour l’éclairage des voitures.  

En attendant, il est important de rappeler que le bon réglage des feux est essentiel et permet de réduire l’éblouissement des autres conducteurs.