Passer au tout électrique d'ici 2035, une utopie ?
29 mars 2026
© Achirawee - Adobe Stock (image générée à l'aide de l'IA)
Les constructeurs européens sont censés baisser de 90% les rejets de CO2 de leurs flottes de véhicules neufs d’ici 2035. L'une des solutions, c'est évidemment le véhicule électrique mais, à ce jour, il ne représente que 10% du parc automobile roulant. L'objectif de l'U.E est-il seulement réalisable ? Nous avons posé la question à un spécialiste.
Richard Tilagone est notamment en charge des questions de mobilité au sein de l'IFPEN, un organisme fondé juste après la 2e guerre mondiale. Pour lui, il y a eu une progression significative du parc automobile de véhicules électriques ces dernières années.
Le marché est aujourd'hui mature avec une véritable offre des constructeurs, un réseau de recharge qui s'est étoffé et un coût de l'électricité qui reste attractif. Reste maintenant, pour les conducteurs, à accepter le changement et c'est sans doute le principal frein au développement de l'électrique.
Mais les choses pourraient changer à l'avenir : les constructeurs travaillent sur des véhicules offrant un rapport "coût d'investissement versus bénéfice que l'on peut en tirer" bien meilleur que ce qui existe actuellement.
