Record pour les amendes routières avec une recette de 2 milliards d’euros, en 2023

Entre 2022 et 2023, on dénombre 131 radars automatiques en plus sur les routes de France. Ajoutez à cela un taux de fonctionnalité devenu plus important, puisqu’après une année 2019 forte en vandalisme, suivie d’une période de crise sanitaire. Les radars n’avaient guère eu l’occasion de fonctionner à leur plein potentiel.

Mais où va cet argent ?

Ces 2 milliards d’euros sont ensuite redistribués. De manière générale, près de 70% de cet argent revient à la sécurité routière et aux infrastructures de transports. 15% aux collectivités territoriales. L’Etat, quant à lui, récupère 10% des recettes, et les 5% restants sont à destination des établissements de santé.