Retour sur l'histoire du salon de l'automobile de Genève

C’est en 1924, du 14 au 23 mars, que s’est tenu à Genève le premier salon international de l’automobile, de la moto et du cycle. Cette édition réunissait 200 exposants et recevait 68.000 visiteurs.

Deux ans après, le salon déménage dans le palais des expositions de l’époque. Les éditions succèdent et il acquiert une renommée internationale.
Interrompu pendant la Seconde Guerre mondiale, c’est la première manifestation automobile à rouvrir ses portes en 1947. Dès lors, le salon ne cesse de se développer. Il franchit la barre des 200.000 visiteurs en 1948 et des 500.000 en 1950.
Face à ce succès grandissant il est à nouveau obligé de déménager. En 1982 il se tient pour la première fois non loin de l’aéroport, à Palexpo, le palais des Expositions et des Congrès de Genève. Au fil des années, Palexpo s’agrandit et le record absolu de 747.000 entrées est battu en 2005 lors de la 75ème édition.

Plusieurs milliers de modèles ont été exposés tout au long de l'histoire du salon. On peut citer pêle-mêle la C23 Berline de Voisin, la Traction Avant de Citroën, la Jaguar type E ou la Peugeot 604.

Le millésime 2024 débutera le 26 février avec la journée presse. Le 27 sera marqué par la journée VIP, puis le grand public pourra pousser les portes du salon du 28 février au 3 mars.